Car Design News با فن ژانگ، رئیس طراحی GAC در مورد جدیدترین خودروی مفهومی این برند، ERA گفتگو میکند.
GAC به عنوان یک حامی نمایشگاههای خودرو شناخته شده است و در سالهای اخیر چندین مفهوم را در بخشهای مختلف خودرو ارائه کرده است. از مینی ونها و خودروهای اسپرت گرفته تا تیمهای طراحی در چین، اروپا و ایالات متحده، واضح است که گروهی فعال هستند.
آخرین پروژه آنها، ERA، نتیجه همکاری بین گوانگژو، لس آنجلس و میلان است و خود خودرو بازتابی از این موضوع است که برای یک مخاطب جهانی طراحی شده است. ERA که به عنوان یک کراس اوور تمام چرخ محرک سایز کامل توصیف میشود، دارای یک انتهای عقب چشمگیر و تقریباً شبیه به قایق و ویژگیهای کوتاه شده است. مانند مفهوم Space، این نیز نمونهای از نحوه استفاده از پیشرانههای هیدروژنی است. از نظر تئوری، موتورهای 200 کیلوواتی واقع در محور عقب حدود 540 اسب بخار قدرت و 800 کیلومتر برد الکتریکی ارائه میدهند. پونتوس فونتئوس، مدیر استودیوی طراحی پیشرفته لس آنجلس، خاطرنشان میکند که «با وجود چالشهایی مانند زمان، فاصله و ارتباطات»، ERA نشان میدهد که چگونه چنین پروژههایی میتوانند به طور موثر در چندین قاره انجام شوند. استفان جانین، مدیر طراحی پیشرفته میلان GAC، با توصیف این خودرو میگوید: «هم قدرتمند و هم ساده و زیبا، با هماهنگی با عصر نوظهور فناوری و انرژی پاک.»
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد ERA، Car Design News با فن ژانگ، رئیس جهانی طراحی، گفتگو کرد.
هدف از این مفهوم چیست؟ مفهوم ERA بیش از یک وسیله نقلیه است. این یک بیانیه جسورانه در مورد آینده تحرک است، نمادی از جاهطلبی GAC برای رهبری در نوآوری خودرو و نشان دادن آنچه که در هنگام ترکیب فناوری پیشرفته با طراحی پیچیده امکانپذیر است.