سرسیلندر قطعهای بسیار مهم در موتور خودرو است که بر روی بخش بالایی سیلندرها قرار میگیرد. این قطعه فلزی، در واقع درپوش سیلندرها است و نقشهای بسیار مهمی را در عملکرد موتور ایفا میکند.
وظایف سرسیلندر
- ایجاد اتاقک احتراق: سرسیلندر به همراه بخش بالایی سیلندر، اتاقک احتراقی را تشکیل میدهد که در آن مخلوط سوخت و هوا مشتعل شده و نیروی محرکه موتور تولید میشود.
- محل قرارگیری سوپاپها: سوپاپهای ورودی و خروجی که وظیفه کنترل ورود مخلوط سوخت و هوا و خروج گازهای حاصل از احتراق را بر عهده دارند، بر روی سرسیلندر نصب میشوند.
- ایجاد مجاری خنککاری: داخل سرسیلندر مجاری وجود دارد که مایع خنککننده از آنها عبور کرده و باعث خنک شدن موتور میشود.
- محل قرارگیری شمعها: در موتورهای بنزینی، شمعها که وظیفه ایجاد جرقه برای احتراق را بر عهده دارند، بر روی سرسیلندر نصب میشوند.
ساختار سرسیلندر
سرسیلندر معمولاً از جنس آلومینیوم یا چدن ساخته میشود. آلومینیوم به دلیل وزن سبکتر و هدایت حرارتی بهتر، در موتورهای مدرن بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.
انواع سرسیلندر
سرسیلندرها از نظر آرایش سوپاپها به انواع مختلفی تقسیم میشوند که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. برخی از انواع رایج عبارتند از:
- سرسیلندر OHV (Overhead Valve): در این نوع سرسیلندر، میلسوپاپ در پایین موتور قرار دارد و سوپاپها توسط پیستونهایی به میلسوپاپ متصل شدهاند.
- سرسیلندر OHC (Overhead Camshaft): در این نوع سرسیلندر، میلسوپاپ مستقیماً بر روی سرسیلندر قرار دارد و سوپاپها توسط بازوها به میلسوپاپ متصل شدهاند.
اهمیت سرسیلندر
سرسیلندر یکی از حساسترین قطعات موتور است و هرگونه آسیب یا ترک خوردگی در آن میتواند منجر به نشت مایع خنککننده، کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی از کار افتادن کامل موتور شود.
دلایل خرابی سرسیلندر
- گرم شدن بیش از حد موتور: بیش از حد گرم شدن موتور میتواند باعث تاب برداشتن سرسیلندر و ایجاد ترک در آن شود.
- فشار بیش از حد: فشار زیاد داخل سیلندرها میتواند باعث ترک خوردگی سرسیلندر شود.
- استفاده از آب یا ضدیخ نامرغوب: استفاده از آب یا ضدیخ نامرغوب میتواند باعث ایجاد رسوب در مجاری خنککاری و افزایش دمای موتور شود.
علائم خرابی سرسیلندر
- نشت مایع خنککننده: یکی از واضحترین علائم خرابی سرسیلندر، نشت مایع خنککننده از موتور است.
- افزایش دمای موتور: خرابی سرسیلندر باعث میشود موتور به سختی خنک شود و دمای آن افزایش یابد.
- کاهش قدرت موتور: خرابی سرسیلندر باعث کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت میشود.
- وجود حباب در مایع خنککننده: وجود حباب در مایع خنککننده نشاندهنده ورود گازهای احتراق به سیستم خنککاری است.
اگر علاقمند به این حوزه ها هستید یا در حال فعالیت هستید به ما ملحق شوید
خرید و فروش جی ای سی (گک) GS3 Emzoom 1.5 لیتر توربو 2023 راساموتور ( GAC GS3 Emzoom)
خرید و فروش جی ای سی (گک) امپو 1.5 لیتر توربو 2024 راساموتور (GAC EMPOW 2024)
خرید و فروش جی ای سی امکو (گک) 1.5 لیتر توربو 2024 راساموتور (GAC EMKOO)
واردات و تامین قطعات جی ای سی (گک) GS3 Emzoom 1.5 لیتر توربو 2023 ( GAC GS3 Emzoom)
واردات و تامین قطعات جی ای سی (گک) امپو 1.5 لیتر توربو 2024 (GAC EMPOW 2024)
واردات و تامین قطعات جی ای سی (گک) امکو 1.5 لیتر توربو 2024 (GAC EMKOO)
خدمات تیونینگ و تعمیرات حرفه ایی جی ای سی (گک) GS3 Emzoom 1.5 لیتر توربو 2023 ( GAC GS3 Emzoom)
خدمات تیونینگ و تعمیرات حرفه ایی جی ای سی (گک) امپو 1.5 لیتر توربو 2024 (GAC EMPOW 2024)
خدمات تیونینگ و تعمیرات حرفه ایی جی ای سی (گک) امکو 1.5 لیتر توربو 2024 (GAC EMKOO)
فروش اقساطی و لیزینگ جی ای سی (گک) GS3 Emzoom 1.5 لیتر توربو 2023 ( GAC GS3 Emzoom)
فروش اقساطی و لیزینگ جی ای سی (گک) امپو 1.5 لیتر توربو 2024 (GAC EMPOW 2024)
فروش اقساطی و لیزینگ جی ای سی (گک) امکو 1.5 لیتر توربو 2024 (GAC EMKOO)