جی ای سی امپو (GAC Empow) یک سدان اسپرت سایز متوسط است که توسط شرکت GAC چین تولید میشود و در سال 2021 به بازار ایران راه یافت. این خودرو توسط راسا موتور به عنوان نماینده رسمی GAC در ایران عرضه میشود.
مشخصات فنی:
- موتور: 1.5 لیتری توربوشارژ
- قدرت: 167 اسب بخار
- گشتاور: 270 نیوتن متر
- گیربکس: 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه
- مصرف سوخت: 6 لیتر در 100 کیلومتر
- شتاب صفر تا صد: 8.8 ثانیه
- حداکثر سرعت: 200 کیلومتر در ساعت
امکانات:
- سانروف
- صندلیهای چرمی
- تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه
- نمایشگر لمسی 10.25 اینچی
- سیستم صوتی 6 بلندگو
- دوربین 360 درجه
- سنسور پارک جلو و عقب
- کروز کنترل
- اتولایت
- استارت دکمهای
- فرمان برقی
- رینگهای 18 اینچی
طراحی:
جی ای سی امپو ظاهری اسپرت و عضلانی دارد. خطوط تیز و چراغهای LED جلو و عقب، به جذابیت این خودرو افزودهاند. در داخل کابین نیز شاهد استفاده از متریال باکیفیت و طراحی مدرن هستیم.
رانندگی:
جی ای سی امپو از نظر هندلینگ و فرمانپذیری در سطح مطلوبی قرار دارد. موتور 1.5 لیتری توربوشارژ نیز به خوبی از پس وزن 1450 کیلوگرمی این خودرو برمیآید و شتاب قابل قبولی را ارائه میدهد.
قیمت:
قیمت جی ای سی امپو در حال حاضر (اردیبهشت 1404) حدود 1 میلیارد و 200 میلیون تومان است.
مزایا:
- طراحی اسپرت و جذاب
- موتور قدرتمند و گیربکس خوب
- هندلینگ و فرمانپذیری مناسب
- امکانات رفاهی قابل قبول
- کابین جادار
معایب:
- قیمت بالا
- خدمات پس از فروش محدود
- عدم وجود برخی از امکانات رفاهی مانند گرمکن صندلی و آینه
جمعبندی:
جی ای سی امپو یک سدان اسپرت با طراحی جذاب، موتور قدرتمند و امکانات رفاهی قابل قبول است. این خودرو میتواند گزینه مناسبی برای کسانی باشد که به دنبال یک سدان اسپرت چینی با قیمتی مناسب هستند.
نکات:
- جی ای سی امپو در دو تیپ Comfort و Luxury عرضه میشود.
- گارانتی این خودرو 5 سال یا 150 هزار کیلومتر است.
- خدمات پس از فروش جی ای سی امپو توسط راسا موتور ارائه میشود.
| مشخصات فنی | |
|---|---|
| ﻣﺤﻮر ﻣﺤﺮک | ﺟﻠﻮ |
| گیربکس | ۷سرعته اتوماتیک دبل کلاچ تر |
| ﺣﺠﻢ ﻣﻮﺗﻮر | ۱.۵ ﻟﯿﺘﺮ GDI |
| ﺗﻨﻔﺲ ﻣﻮﺗﻮر | مجهز به توربو شارژر |
| پیشرانه | ۴ ﺳﯿﻠﻨﺪر خطی |
| عملکرد خودرو | |
|---|---|
| توان موتور | ۱67 اسب بخار |
| سرعت | 200 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۷ ثانیه |
| مصرف سوخت | ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| گشتاور | ۲۷۰ نیوتون متر |
| بدنه و شاسی | |
|---|---|
| حجم باک | ۴۷ لیتر |
| نوع شاسی | سدان یکپارچه |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | مولتیلینک مستقل |
| فرمان | کمکبرقی |
| ایمنی و امنیت | |
|---|---|
| سیستم کروزکنترل | هوشمند |
| ایربگ راننده | دارد |
| ایربگ سرنشین جلو | دارد |
| ترمز ABS | دارد |
| ترمز EBD | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| ترمز جلو | دیسکی خنکشونده |
| ترمز عقب | دیسکی |
| مهشکن عقب | دارد |
| صندلی راننده | ۶جهته برقی به همراه گودی کمر |
| تهویه خودکار | اتوماتیک |
| استارت | دکمهای |
| صفحه نمایش مرکزی | ۱۰.۲۵ اینچ لمسی |
| دوربین عقب | دارد |
| سنسور پارک عقب و جلو | دارد |
| تعداد بلندگو | ۹ |
| بلوتوث و WIFI | دارد |
| USB | دارد |
| GPS | دارد |
| سایر امکانات | |
|---|---|
| ● تعویض دنده از پشت فرمان | ● سیستم ورود بدون کلید (KEYLESS) |
| ● سردکن صندلیهای جلو | ● بسته شدن خودکار شیشهها و سانروف |
| ● کروزکنترل هوشمند تطبیقی (ACC) | ● قابلیت تنظیم ارتفاع نور و سیستم مشایعت |
| ● هشدار برخورد از روبهرو (FCW) | ● سیستم ضدسرقت ایموبلایزر |
| ● رادار تابلوخوان (TSR) | ● شارژر وایرلس |
| ● رادار کمکی راننده در ترافیک (TJA) | ● کیت اگزوز |
| ● نوربالای هوشمند (HAB) | ● صندلیهای تاشونده ردیف دوم 60/40 |
| ● رادار نگهدارنده بین خطوط و هشدار خروج از خط | ● صندلی شاگرد ۴ جهته برقی |
| ● رینگهای اسپرت ۱۸ اینچ | ● سیستم پایش فشار باد تایرها |
| ● چراغهای اصلی با تکنولوژی LED | ● کمربندهای ایمنی پیشکشنده و محدودکننده |
| ● سنسور نور | ● سیستم کمک به شروع حرکت در شیب (HHC) |
| ● آینههای جانبی تاشو برقی | ● ایربگ جانبی و پردهای مجموعا ۶ عدد |
| ● سانروف | ● ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد |
| ● رینگهای اسپرت ۱۸ اینچ | ● دستگیرههای مخفیشونده |
| ● سانروف پانورامیک مجهز به آفتابگیر الکتریکی | ● سیستم کنترل سرعت در شیب (HDS) |
| ● فیلتر مخصوص گردوغبار کابین PM 1.0 | ● غربیلک فرمان با روکش چرم مجهز به دکمههای کنترلی |
| ● دریچه سیستم تهویه مطبوع برای ردیف دوم | |